ORNL erhält Excellence in Technology Transfer-Projekt des Jahres ausgezeichnet

Eine Technologie, die das sammeln von Daten aus dem Studium der Kompositionen auf der material-Oberfläche, verdient hat das Department of Energy ‚ s Oak Ridge National Laboratory der Excellence in Technology Transfer Project of the Year Award von der Südost-Region der Federal Laboratory Consortium for Technology Transfer.

Die regionale Organisation ist Teil eines landesweiten Netzwerks von federal laboratories. Dieses Netz liefert das forum, um Strategien zu entwickeln und Chancen für die Verknüpfung von Labor-mission, Technologien und know-how mit dem Marktplatz.

ORNL ist eine von 52 Labors innerhalb der Südost-Region umfasst neun Staaten.

Der ORNL-entwickelte Oberfläche sampling probe für die Massenspektrometrie ermöglicht Forschern zu erhalten, ist eine genauere Analyse der chemischen Komponenten auf der Oberfläche eines Materials. Der Prozess hat Vorteile in der Studie von material-und Biowissenschaften und kann besonders nützlich bei der Entwicklung von Medikamenten durch seine Fähigkeit zu hinterfragen biologischen Gewebe.

Gary Van Berkel und Vilmos Kertesz des ORNL ‚ s von Chemical Sciences Division die Technologie entwickelt.

ORNL auch verdient zwei Excellence in Technology Transfer Award von der Organisation. Sie waren:

Position Sensitive Detector Electronics System and Neutron Detector Assembly.Laser-induzierte Fluoreszenz LWL-Messung von Kraftstoff im Öl.

Die position sensitive detector ermöglicht Personal im ORNL ist Spallation Neutron Source erhalten Sie eine genauere Messung von Neutronen produziert, die in dieser Einrichtung. Diese Neutronen werden verwendet, um Verhalten Neutronenstreuung, die der ORNL-entwickelte Prozess zur Untersuchung der molekularen Struktur von Materialien.

Richard Riedel, Ronald-Fassbinder und Lloyd Clonts der Labor-neutron sciences entwickelt die Technologie.

Die laser-induzierte Fluoreszenz LWL-Messung von Kraftstoff im öl bestimmen die Höhe der Kraftstoff-Verdünnung in Motoröl. Dieser Zustand kann auftreten, wenn moderne Motoren betrieben werden, die in neuartigen Verbrennungs-Modi zu ermöglichen, erhöhte Kraftstoffeffizienz und geringeren Emissionen. Die Ausdünnung öl senkt die Schmierfähigkeit und führt zu Steigerungen in der Motorverschleiß und ölverbrauch, sowie potentiellen Motorschaden.

Die ORNL-Technologie können schneller erkennen, Kraftstoff-Verdünnung als die bisherigen standard-Technik verwendet, durch die Industrie. Das neue tool verwendet werden, indem die Entwicklungsingenieure in der Industrie zu entwerfen langlebige Motoren, um die strengen Kraftstoffverbrauch und Emissionen Anforderungen.

Diese Technologie wurde entwickelt von James Parks und William Partridge des ORNL der Energie-und Transport-Science-Sparte, zusammen mit Kent Froelund der DaVinci-Emissionen Services. Ltd. von San Antonio,Texas.

Die ORNL-Technologien wurden erkannt, während die Südost-Konsortiums Januar awards-Mittagessen in Neapel, Fla.

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